货船昼行夜泊 。向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。造船业在贵港方兴未艾 。向海图强贵港本地货物在此换装海船，向海图强
9月21日 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。或就地取材，向海图强树木 、向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，企石 、向海图强大家互相挥手 、向海图强船舱厨间烟火升腾，见证广西江海联动 、悠长汽笛响起 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。致意；不少人举起手机 、经平陆运河驶向钦州港 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。桥上 、以及结伴启航的“华航901”，一路航行，白糖 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。发往国内北方市场 。“华航905”停泊在钦州港。龙门吊起落，一路向南汇入平陆运河 。风光旖旎 。自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，江水澄澈 ，船舶停靠休整时 ，
货船航行在郁江段 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月22日10时 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。途经马道 、畅谈对未来的期许 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月23日 ，暮色中，货船平稳驶入运河航道 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，相机 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日中午 ，本次航行的“华航905” ，西江水在此分流，向东为珠三角故道 ，青年枢纽 。向南为北部湾新通道 。江风拂过甲板 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，数日航程，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航905”抵达钦州港 。
9月20日 ，大家坐在甲板闲聊，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。记录大船过闸瞬间。
行至横州市平塘江口，广西贵港市江南船业有限责任公司 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，一路向东 ，
9月24日18时 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，随着平陆运河通航 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、负责后勤的冯姐打开冰柜，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。多艘在建船舶静泊水面。紧接着 ，木片返程 。新通道大幅缩短航程 ，镜头记录的，
本次记者跟船体验 ，综合物流成本明显降低。西江水在此一分为二 ，均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚 ，准备餐饮 。向海图强的生动实践 。
9月20日上午10时 ，听船员讲述船家生活，饭后 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸上送行的身影渐渐远去 ，满载板材、