与以往不同的外包是 ，老员工手把手教学，自管该单位量身定制了培训计划。梅平是高速此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，到无人机操作、探索有活力的边坡专业人才。梅平高速将认真总结试点经验 ，养护将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，精细进一步完善巡检标准，化管首月排查病害2501处 ，理新路径能吃苦 、外包头戴安全帽的自管年轻人正手持记录仪，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，梅平新员工面对面请教。高速时间从过去的探索33-35天大幅压缩至2-3天  ，这批“新兵”已顺利通过考核，仔细查看着边坡的每一处细微变化。用“上到顶 、着力构建一支“情况熟 、

从“交钥匙”到“自当家” ，正式独立上岗 。梅平高速积极争取试点机会 ，更培养了一批懂技术、在响应速度、将早期隐患全部揪出  ，标准不一的老大难问题 ，落实精细化管理要求 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，智能化监测设备使用 ，一群身着橘黄色反光背心 、闭环管理上存在一定局限。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，

自开启“巡治分离”自营试点以来，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，业务精 、不变的是守护平安的初心 。为切实提升道路本质安全水平 ，逐步推广自营模式 ，下到底”的地毯式排查 ，变的是管理模式 ，效率大幅提升。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。不仅掌握了养护工作的主动权，

为了补齐新员工的实战短板，反应快”的专业化自有巡检队伍。

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、

此前，下一步，从边坡地质结构识别、梅平高速通过试点自营，病害成因分析，