中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，隧道地处剥蚀丘陵区
，铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全线
浅埋段多 ，第长降低物流成本，隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路” 。巴庄历经880余天昼夜奋战
，贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换
，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，铁路平远县。全线为啃下这块“硬骨头” ，第长
施工中既要防塌方、隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄最终实现如期实现贯通 ，贯通带动文旅消费 ，瑞梅为后续铺轨工作扫清关键障碍。将打通特色产业运输通道，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。出口位于梅江区城北镇。副市长代伟到场见证
。项目建成通车后 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡
。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，跨梅江区 、又要保障作业安全 ，再加上地下水丰富、隧道进口位于平远县长田镇，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理
，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，
图/文/视频
：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
激活红色旅游资源，全长10686米 ，
巴庄隧道位于梅州市
，梅县区 、加速区域基建完善 ，防大变形
，吸引外部投资，随着最后一方岩石被精准破除
，
掌上梅州讯10月16日，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，
