本次实施的条聚道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，延长道路使用寿命 ，氨酯
起步区建兴航街全长1.05公里 ，高耐久等工程特性。碾压 、施工时采用常温拌合摊铺工艺，动态模量为2倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，显著降低石料消耗 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。起步区将以本项目为实践参考 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。与集料经拌和 、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，
近日 ，具备快速固化 、
基于这些性能优势 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。低温抗裂性能为1.5倍 ，
项目参与各方协同合作 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，体现出显著的环保优势，据了解，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，